Daudzi biškopji praktizē savu dravu pārvadāšanu, lai palielinātu medus daudzumu vai iegūtu noteikta veida medus. Pateicoties mobilajai biškopībai, ir iespējams divkāršot nektāra kolekciju. Mēs iemācāmies, kā nogādāt stropus uz medus savākšanas vietu un kā ierīkot dravu jaunā vietā.
Kāpēc izņemt bites?
Mobilā biškopība ir sarežģīts un dārgs bizness, kuru uzņemas tikai pieredzējuši biškopji. Bišu stropu pārvadāšana prasa laiku, naudu un pūles. Viens strops bez medus sver 18-20 kg.
Neskatoties uz grūtībām, daudzi biškopji praktizē dravu pārvadāšanu. Iemesli mobilajai biškopībai:
- spēja uzstādīt bišu dravas ekoloģiski tīrā vietā, lai iegūtu augstas kvalitātes medu;
- dravas novietošana netālu no noteiktiem augiem, lai savāktu noteikta veida medu - griķus, lucernu utt .;
- meklēt vietas, kuras konkurenti neaizņem, un labāku bišu barības bāzi.
Ir bišu sugas, kuras nespēj lidot lielos attālumos, lai iegūtu medu. Parasti lidojuma rādiuss ir 2–5 km. Pateicoties dravu nogādāšanai uz laukiem un stādījumiem ar ziedošiem medus augiem, medus atrodas “pastaigas attālumā” ar bitēm.
Daži biškopji sākotnēji izveido pārvietojamas dravas, paļaujoties uz ātru medus ražu laukos, pļavās un stādījumos. Citi sāk stropus izņemt piespiedu kārtā - ar barības trūkumu.
Plusi un mīnusi dravas pārvadāšanai
Bišu stropu pārvadāšana nav viegls uzdevums, ņemot vērā to svaru un riskus bitēm pārvadāšanas laikā. Bet nomadu dravām ir daudz priekšrocību.
Plusi:
- pateicoties transportēšanai, noteiktu medus daudzumu ir iespējams iegūt daudz ātrāk nekā stacionārā dravā;
- medus vākšana sākas agrāk nekā parasti datumi un turpinās visu sezonu - no agra pavasara līdz vēlam rudenim;
- spēja kontrolēt medus savākšanas grafiku un apjomus.
Mīnusi:
- transporta grūtības un ar to saistītās izmaksas;
- biškopjiem jādzīvo uz lauka, izmantojot vismaz minimālās ērtības;
- nepieciešamība pastāvīgi rūpēties par dravu;
- speciālas atļaujas saņemšana bišu stropu pārvadāšanai;
- bišu nāves risks nelabvēlīgu apstākļu dēļ - stropa temperatūras un mitruma paaugstināšanās.
Pārvietojamās dravas no biškopja prasa nopietnu fizisko piepūli, labsajūtas un labas veselības noraidīšanu.
Kad transportēt bites?
Bišu pārvadāšanai viņi izvēlas laiku, kad ir iespēja lidot apkārt esošajās teritorijās - pļavās, laukos un mežos. Pārvadājumi tiek veikti barības aktivitātes periodā.
Stropus ieteicams pārvadāt agrā pavasarī un rudenī. Visbiežāk biškopji stropus izved agrā pavasarī, kad sākas pirmā muša periods.
Pavasara pārvadāšanas priekšrocības:
- stropos ir maz bišu un vaislas;
- nav smagu rāmju ar medu;
- nav jaunu bišu būvētu medus.
Ziemā bišu pārvadāšana nav ieteicama, ja vien tā nav ārkārtēja nepieciešamība. Bīstamākais pārvadāšanas periods ir ziemas beigas, kad stropos uzkrājas kritisks fekāliju daudzums.
Transportēšanas iespējas:
- pārvietošanai izmantojiet ratiņus vai treilerus;
- maksimālais pārvadāšanas laiks - 48 stundas;
- bites ir aizliegts pārvadāt ārkārtīgā karstumā - viņi izjūt diskomfortu un var nomirt;
- vasarā stropus pārvadā mākoņainā vai lietainā laikā, ārkārtējos gadījumos - naktī.
Gatavošanās bišu stropu pārvadāšanai
Biškopības pārvadāšana ir atbildīgs uzdevums, kam nepieciešama īpaša sagatavošanās. Pirmkārt, viņi izvēlas vietu, pēc tam sagatavo transportu, bišu dravas un aprīkojumu. Ja esat slikti sagatavots pārvadāšanai, pastāv risks, ka bites var pazaudēt un sagraut viņu mājas.
Jaunās vietas iezīmes
Galvenais dravas vietas izvēles aspekts ir tuvumā esošajiem medus augiem un bitēm pieejamais augu veids un skaits. Jo vairāk ziedoši augi, koki, ražas novadā, jo lielāks ir savāktā medus daudzums.
Prasības biškopības vietnei:
- Liela un līdzena laukuma klātbūtne, kurā brīvi ietilps noteikts skaits bišu stropu.
- Melnrakstu, lietus, vēja un tiešu saules staru trūkums.
- Tuvumā dīķis ar dzidru ūdeni.
- Augsts medus potenciāls. Jo vairāk medus augu, jo retāk būs jāpārvadā drava. Ir vēlams, lai daži melliferous augi aizstātu citus.
- Optimālais reljefs ir kalnains. Līdzenumi un plakankalni ir mazāk piemēroti.
- Nav karantīnas ierobežojumu.
- Attālums no ceļiem, uzņēmumiem, dzīvojamajiem rajoniem un citām dravām.
- Minimālais attālums līdz vecajai vietai ir 3-4 km. Pretējā gadījumā bites spēj atgriezties sev zināmās vietās.
Pārvadāšanas prasības
Transporta izvēle dravas pārvadāšanai ir atkarīga no stropu skaita, pārvadāšanas biežuma, autovadītāja apliecības (kategorijas) pieejamības un citiem faktoriem.
Pārvadāšanas prasības:
- Mobilās dravas rentabilitātei nepieciešami lieljaudas transportlīdzekļi. Lai pārvadātu stropus ar kopējo masu vairāk nekā 0,75 tonnas, vadītājam būs vajadzīgas E kategorijas tiesības.
- Ja biškopim ir C kategorijas tiesības, bet viņš stropus vēlas pārvadāt pats, viņam transportlīdzeklis ir pienācīgi jāaprīko.
- Biškopību var pārvadāt ar traktoru ar piekabi, taču šajā gadījumā jums būs jāiegūst īpašs sertifikāts. B un C kategorija nepalīdzēs, jo tikai pašas piekabes svars pārsniedz 0,3 tonnas.
- Ja biškopim nav ne transporta, ne tiesību vadīt transportlīdzekli, problēma tiek atrisināta, noalgojot pārvadātāju.
Kā transportu pārvadāšanai biškopības bieži izmanto nolietotu aprīkojumu, piemēram, vecu autobusu vai cita veida transportu, kas ļauj vienlaikus novietot duci stropu.
Inventārs
Mobilo dravu darbināšanai un pārvadāšanai ir nepieciešams daudzveidīgs inventārs. Pārvadāšanai:
- nomadu tīkls - ir nepieciešams ventilēt stropus un novērst bites aizzīmogošanu;
- bāri - savienot stropus;
- skavas - uzstādīt bišu mājas;
- cilpas tīkls - lai nodrošinātu ārēju montāžu (no tā jūs varat arī uzbūvēt nojume biškopja kabīnē).
Biškopji mitinās īpašās ēkās - nomadu kabīnēs.
Lai instalētu un uzturētu dravu, jums būs nepieciešams aprīkojums un ierīces:
- galvenais un rezerves smēķētājs;
- aerosols;
- galdniecības darbarīki;
- tukši stropi;
- bars;
- svari apvalkā;
- lampu.
Kā sagatavot bišu dravas pārvadāšanai?
Ja pārvadāšana notiek pavasarī, kamēr nav karstuma, īpaši apstākļi nav nepieciešami. Pietiek ar rāmju nostiprināšanu stropos, lai novērstu to nobīdi transportēšanas laikā.
Ja stropus pārvadā vasarā, dažus rāmjus var piepildīt ar medu. Lai kustības laikā tie nenokristu uz slotas, tie tiek izvilkti un uzstādīti ap piekabes perimetru. Īpaši sadalītāji nodrošina nekustīgumu.
Ja medus kolekcija ir pabeigta, bites tiek pārvadātas kopā ar medu, kas atrodas ķemmēs.
Kā sagatavot bišu mājas tālsatiksmes pārvadājumiem:
- Ja pārvadājat ilgu laiku - vairāk nekā vienu nakti -, noklājiet stropus ar nojumi, kas tos pasargās no saules gaismas un pārkaršanas.
- Uzlabojiet ligzdu ventilāciju, lai novērstu stropu pārkaršanu. Ieteicams palielināt stropa tilpumu vai mainīt “griestus” no dēļiem uz režģu rāmjiem.
- Lai novērstu ievainojumus un kukaiņu nāvi, pārliecinieties, vai stropā nav priekšmetu, kas varētu nokrist uz bitēm. Pārbaudiet bišu mājas stiprinājumu, izmantojot šūnveida, vārtus un citus komponentus - katram elementam jābūt droši nostiprinātam.
- Noņemiet visas stropa daļas, kuras var nokrist vibrācijas dēļ (šūnveida rāmji, rāmji). Bloķējiet visus nenoņemamos elementus. Nekas nedrīkst izkrist no spraugām, slīdēt vai nonākt saskarē ar citām virsmām.
- Pirms stropu iekraušanas bites iedziļiniet tajās. Ja viņi pretosies, izmantojiet smēķētāju. Pēc dūmu apstrādes bites ir kairinātas un noraizējušās, tām ir jāvēdina mājas, un tas pirms transporta nav vēlams. Dūmu vietā jūs varat izmantot ūdeni.
- Ja lielus stropus pārvadā pavasarī, bišu ligzdās viņi pievieno vasku. Un, paaugstinoties temperatūrai, tie augšpusē atbrīvo vietu - apmēram 10 kubikmetrus. dm.
Iekraušanas noteikumi
Nātrene ir ne tikai jāsagatavo pārvadāšanai, bet arī pareizi jāiekrauj. Iekraušanas laikā pastāv risks gan stropiem, gan cilvēkiem, kuri tos iekrauj.
Iekraušanas iespējas un ieteikumi tās ieviešanai:
- Stropus ieteicams ielādēt ar ieslēgtu automašīnas motoru. Tas ļauj bitēm pirms kustības sākšanas pierast pie dungām un vibrācijām.
- Stropi ir izvietoti pēc iespējas kompakti. Piemēram, kravas automašīnā, kas paredzēta 1,5 tonnām, vienā stāvā ir iespējams novietot 12 stropus. Otrās pakāpes uzstādīšana ļauj dubultot to skaitu - viņi to ievieto uz izturīgiem dēļiem.
- Lai novērstu spēcīgu drebēšanu, braucot pa nelīdzeniem ceļiem, automašīnas vai piekabes virsbūve ir izklāta ar salmu kārtu, un stropus saista ar virvēm. Ja ceļš ir garš, laiku pa laikam viņi pārbauda, cik stingri mezgli ir fiksēti.
- Ja jums jābrauc pa labu asfalta ceļu vai līdzenu netīrumu ceļu, stropus novieto ar aizmugures vai priekšējām sienām pārvadāšanas virzienā. Kad automašīna paātrinās vai palēninās, inerces spēks rada spiedienu nevis pa šūnveida plakni, bet gan pa to. Tas neļauj viņiem salauzt.
- Ja automašīna brauks pa lauku vai meža ceļu, kur ātrums ir ārkārtīgi lēns, stropus ieliek automašīnā vai piekabē tā, lai šūnveida plakne būtu vērsta pāri.
Šāds izkārtojums padara tos stabilākus tādu spēku darbības laikā, kas parādās pēkšņu svārstību gadījumā šķērsvirzienā - sitot bedrēs un pilskalnos.
Kā transportēt stropus?
Pārvadājot dravas, biškopji cenšas bitēm nodrošināt maksimālu komfortu. Īpaša uzmanība stropu temperatūras un mitruma saglabāšanai.
Piekļuve gaisam
Pārvadāšanas laikā stropu iekšienē ir svarīgi nodrošināt labvēlīgu atmosfēru. Biškopju uzdevums ir novērst gaisa sildīšanu un ūdens aizsērēšanu.
Kā nodrošināt gaisa apmaiņu:
- Lai nodrošinātu, ka gaisa plūsmas aktīvāk iekļūst stropos, ietvariem to aprocēm ir piestiprināti tīkli.
- Lai iegūtu labāku gaisa plūsmu vākā, izveidojiet mazus caurumus, pievilktus ar sietu.
- Atstājiet nelielas spraugas, caur kurām kukaiņi neizspiedīsies. Šajā gadījumā pastāv risks, ka bites, kas pieķeras spraugām, bloķēs gaisa plūsmu stropos.
Ja bišu mājas pārvadā vasaras karstumā, tās ir izkārtotas tā, lai starp blakus esošajām rindām būtu 15 cm platas atstarpes, kas uzlabo gaisa masu kustību. Lai nodrošinātu šo attālumu starp stropiem, ir novietotas piemērota platuma siju blīves.
Transporta drošība
Lai novērstu pārvadāto bišu stropu un cilvēku iekraušanu un pārvadāšanu pārvadāšanas laikā, viņi veic vairākus īpašus pasākumus:
- Visas bišu mājas ir slēgtas, lai kukaiņi nespēj izlidot. Bites, kuras kaitina iekraušana un motora rēciens, kas lidinās ārā, noteikti ķersies pie cilvēkiem.
Īpaši bīstama ir situācija, kad kukaiņi iekļūst vadītāja kabīnē. Koduma dēļ vadītājs uz sekundes daļu var zaudēt kontroli pār automašīnu un ceļu. Tad pastāv satiksmes negadījuma risks. - Lai novērstu bišu uzbrukumu, biškopji ņem smēķētājus sev gatavajā laikā. Pārvadājumos iesaistītie cilvēki valkā aizsargapģērbu un maskas, kas novērš kukaiņu kodumus.
- Pirmās palīdzības komplektu papildina ar antihistamīna (pretalerģiskiem) līdzekļiem. Bišu dzēlieni var izraisīt smagu alerģisku reakciju, un iepriekšminētās zāles to var novērst.
Braukšanas ātrums
Vadītājs, kas pārvadā bites, izvēlas ātrumu, ņemot vērā ceļa seguma kvalitāti un pārvadājamās kravas īpašības. Ja trasei ir labs pārklājums, automašīna pārvietojas ar tādu pašu ātrumu kā pārvadājot parastās preces.
Braucot pa ceļiem ar problemātisku virsmu, kā arī pa meža un lauku ceļiem, jums jāpalēnina, lai novērstu vērtīgas kravas pārvietošanos.
Neskatoties uz veiktajiem pasākumiem (fiksācija), spēcīga kratīšana var izraisīt struktūru atslābumu, atsevišķu elementu nokrist, kā rezultātā bites bieži mirst.
Ieteicamais braukšanas režīms:
- optimāls ātrums uz ceļa ar labu asfalta virsmu - 50-70 km / h;
- ātrums uz ceļiem ar vai bez problemātiska pārklājuma ir 15-30 km / h.
Vietās, kur ir grūti ceļot, ātrumu samazina līdz 5-10 km / h. Pārvadājot bišu dravas ar bitēm, nav ieteicams apstāties. Ja jums joprojām ir jāapstājas, tad klusākajā un aizēnotajā vietā.
Citi mobilās biškopības nosacījumi
Nodarbojoties ar nomadu biškopību, jums jāievēro noteikti noteikumi un jāņem vērā milzīgs skaits nianšu:
- lai vienkāršotu bišu stropu iekraušanu un izkraušanu, ieteicams tās izgatavot no viegliem materiāliem;
- stropiem jābūt plakaniem un vienmērīgiem jumtiem - lai tos varētu uzstādīt vairākos līmeņos;
- Lai bišu saimes veiksmīgi pārvadātu, ir svarīgi ievērot visus sanitāros standartus, kas piemērojami šiem kukaiņiem.
Tipiskas biškopja kļūdas
Bišu pārvadāšana, kā arī dravas izvietošana jaunā vietā ir riskants un dārgs darbs. Iesācēji bieži pieļauj kļūdas, kas noved pie zaudējumiem.
Kļūdainas darbības:
- Bišu dravu izvietošana rezervuāra krastā. Tas ir īpaši bīstami, ja medus augi atrodas pretējā krastā. Bites, kas peld virs ūdens virsmas, var iekrist ūdenī un noslīkt, ja pūš vējš.
- Biškopības ierīkošana zemienē. Šeit bišu klimats ir nelabvēlīgs - šeit bieži ir migla un auksts.
- Atrašanās vieta citu cilvēku stropu tuvumā. Pastāv risks, ka bites lidos uz nākamo dravu.
- Biškopības novietošana netālu no lauksaimniecības laukiem. Ja stropus pārvadā uz lauksaimniecības zemēm, savlaicīgi sazinieties ar lauksaimniekiem, lai saņemtu brīdinājumu par pesticīdu lietošanu. Saindēšanās dēļ ik gadu mirst tūkstošiem bišu saimes.
Kā uzstādīt stropus jaunā vietā?
Ierodoties jaunās dravas vietā, izkraujot un sakārtojot mājas uz zemes, stropi nekavējoties netiek atvērti. Vispirms viņi gaida, līdz nomierinās medus nesēji, kurus satrauc transports, un tikai pēc tam atver durvis. Adaptācija jaunā vietā ilgst apmēram 12 stundas.
Stropu uzstādīšanas iezīmes jaunā vietā:
- Ierodoties melliferous apgabalā un izkraujot stropus, rīkojieties pēc to sakārtošanas. Bišu mājas ir ierīkotas tā, lai tiešie saules stari uz tām nekristu.
- Laba vieta bišu stropiem ir koku un krūmu ēnošanā. Parasti biškopji stropus ierīko stādījumos, kas dala laukus ar lucernu, saulespuķēm un citiem medus augiem.
- Ja tuvumā nav piemērotu ēnu veģetācijas, bišu mājas tiek pārklātas ar zariem un tiek būvētas nojumes.
- Pēc tam, kad bites pielāgojas jaunā vietā un mazliet nomierinās, biškopji pakāpeniski, ar vairāku stundu intervālu, sāk atvērt durvis. Parasti tajā pašā laikā 50% stropu atver durvis - caur vienu. Viņi neatver visu uzreiz, jo kukaiņiem vispirms jāvirzās pa reljefu.
- Pakāpeniska letoku atvēršana ļauj bitēm pierast pie reljefa. Viņi veic provizorisku lidojumu ap to un pakāpeniski nomierinās, apmesties. Šī pieeja arī ļauj izvairīties no ģimeņu sajaukšanās.
- Kad bites pielāgojas un pārstāj nervozēt, biškopji pāriet pie ietvara iestatīšanas.
- Ja stropus naktī ved uz jaunu vietu, durvis visiem stropiem tiek atvērtas vienlaicīgi.
- Ja bites pēc pārvadāšanas ir nokaitētas un nemierina, pagaidiet kādu laiku, lai izsaiņotu stropus un uzstādītu rāmjus - šis notikums tiek veikts nākamajā dienā pēc ierašanās.
- Pirmajās 3-5 dienās, atrodoties jaunā vietā, bites izrāda nepieredzētu agresivitāti. Lidojot pa teritoriju, viņi turpina būt agresīvi. Šajā periodā kukaiņi spēj uzrunāt ikvienu, kuru satiek. Viņi uzbrūk cilvēkiem un bitēm no citām dravām.
- Lai nomierinātu kukaiņus, letki tiek atvērti, turot smēķētāju gatavībā. Pateicoties dūmiem, ir iespējams nomierināt bišu agresiju. Kā likums, nomierināšanai pietiek ar 3-4 dūmu plūsmām. Pēc šīs apstrādes bites kļūst mierīgākas un ne tik aktīvi uzbrūk garāmgājējiem.
- Stropus pēc iespējas ātrāk pārvieto no ceļojuma vietas uz parasto. Labākais variants ir ierašanās dienas vakars. Dažreiz nekavējoties tiek izveidoti veikali ar suši. Tālāk biškopji veic visas nepieciešamās darbības, kas paredzētas bišu kopšanā.
- Ierašanās dienā tiek uzstādīti ielidošanas dēļi un dzērāji. Ja jūs aizkavējat ūdens piegādi, kukaiņi paši to meklē. Viņi atradīs ūdeni, bet tas var būt nekvalitatīvs.
Pēc tam, kad bites atradīs dzēriena avotu ārpus dravas, būs grūti apmācīt viņus dzeramajās bļodās. - Uzstādot stropus jaunā vietā, viņiem jāņem vērā citu dravu klātbūtne. Bišu mājas ir aizliegts izvietot tā, lai tās atrastos kaimiņu bišu lidojuma ceļā.
Ar labu medus savākšanu - vairāk nekā 2 kg dienā - bites gandrīz neizmanto dzeramās bļodas, jo, lai sagatavotu barību kāpuriem, tās izmanto pietiekami daudz ūdens, kas atrodas nektārā.
Bites kustīga reakcija
Bites ir viegli dusmīgas par jebkādu iejaukšanos viņu dzīvē. Motora troksnis un māju pārvietošanās no viņu mājām ārkārtīgi dusmīgi, sīpoši kukaiņi. Kad mašīna sāk kustēties, papildu kairinājums bitēm rada vibrācijas un atrašanos slēgtā telpā.
Nervu bietēs tiek paātrināti vielmaiņas procesi, un viņu ķermeņa nepieciešamība pēc skābekļa daudzkārt palielinās. Tieši šī iemesla dēļ kukaiņi tik spītīgi cenšas izlidot. Viņi meklē mazākās spraugas, kuras izspiest.
Kukaiņu satrauktā stāvokļa dēļ stropa iekšienē temperatūra paaugstinās, medus tiek patērēts vairāk nekā parasti, un mitrums strauji paaugstinās. Šādos apstākļos šūnās var noārdīties un sasmalcināt ne tikai parastās bites, bet arī dzemdi.
Ko darīt, ja strops ir bojāts pārvadāšanas laikā?
Neskatoties uz visiem veiktajiem drošības pasākumiem, stropi pēc pārvadāšanas bieži tiek bojāti. Pārkāpjot iekraušanas vai braukšanas noteikumus, nevar izvairīties no sabrukšanas. Biškopim, kas pavada stropus, līdzi jābūt materiāliem, darbarīkiem un ierīcēm, kas viņam ļaus ātri novērst sabrukumu.
Bojājumu novēršanai parasti izmanto tauvu un mālu. Paņemiet sagatavotu māla šķīdumu. Tas noderēs, ja kukaiņi sāks izspiest caur plaisām - jūs tos piepildīsit ar tauvu, un pēc tam nosmērēsit tos ar māla maisījumu.
Ja pārvadāšanas laikā tiek pamanīts, ka medus izplūst no stropa un kukaiņi izlido, tad bišu māja ir nopietni bojāta. Ko darīt, ja no stropa izlijis medus:
- Atveriet augšējās spraugas un paceliet vāku. Ļaujiet bitēm izlidot.
- Kad kukaiņi izzūd, izjauciet stropus un noņemiet bojātos korus.
- Noņemiet mirušās bites.
- Notīriet bišu māju no medus svītrām un labojiet to.
- Aizstāt bojātos korus ar jauniem.
- Nodrošiniet bites ar pārtiku, sakārtojiet to ligzdas un aizveriet stropu ar vāku. Neaizveriet vasaru.
Veicot remonta darbus, vienmēr smēķētājam jābūt apgaismotam. Valkājiet aizsargapģērbu.
Kā izveidot grozu bišu stropu pārvadāšanai?
Ja biškopis vēl nav iegādājies piekabi vai platformu bišu stropu pārvadāšanai, viņš ar savām rokām var uzbūvēt nelielu transporta līdzekli - ratiņu bišu pārvadāšanai nelielos attālumos. Uz tā ir novietots tikai viens strops.
Lai izgatavotu ratiņus, jums ir nepieciešams metāla rāmis un riteņi ar lielu diametru - uz maziem riteņiem transportēšana būs sarežģīta un prasīs ievērojamas pūles.
Kā izveidot groziņu mazas valsts dravai:
- Pievienojiet rāmim divus rokturus.
- Rāmja apakšā, netālu no riteņiem, metiniet divas metāla caurules un dakšiņu.
Pirms pārvadāšanas ratiņus nogādā stropā tā, lai dakša nonāktu zem tā dibena. Pēc tam uz struktūras tiek uzstādīta bišu māja - jums nav jāpaceļ un jāpārnēsā smagi stropi. Lai vienlaikus pārvadātu vairākus bišu stropus, nostiprinot asi, palieliniet laukumu zem kravas.
Lai dravas pārvadāšanas laikā neciestu zaudējumus, stingri ievērojiet pārvadāšanas noteikumus un savu drošību. Eksportējot bites uz medus augiem, ir svarīgi ņemt vērā visas piegādes nianses un jaunās vietas iezīmes. Tad tiks samazināti riski, kas saistīti ar mobilās dravas darbību.
Iesūtījis
12
Krievija. Pilsēta Novosibirska
Publikācijas: 276 Komentāri: 1